在探討腐蝕安全防護(hù)時(shí),常常會(huì)發(fā)生中性鹽霧(NSS)與循環(huán)腐蝕測(cè)試(CCT)的問(wèn)題。
為什么OEM規(guī)定要求這種測(cè)試?
這些測(cè)試是啥呢?
這兩種方式有什么區(qū)別?
這篇文章將使這一主題更為清楚,并且可以使您能夠更好地了解他們是啥,需要干什么,及其大家為什么要使用他們。
為了更好地解答這種問(wèn)題,大家第一步要問(wèn):“什么叫腐蝕?”
在這篇文章中,大家將只對(duì)于鋼和鐵質(zhì)零件的腐蝕明確提出討論。
腐蝕(通常稱之為銹蝕)是當(dāng)金屬材料曝露于外部環(huán)境因素時(shí),因?yàn)榛瘜W(xué)變化而產(chǎn)生自然慢慢的溶解。容易造成金屬材料腐蝕的外界原因包含水、酸、鹽、車輛中的一些液體和其他。
也就是說(shuō),還可以通過(guò)保護(hù)涂層和表面處理來(lái)避免或緩解腐蝕。
這種保護(hù)涂層有漆料、電鍍工藝、建筑涂料和別的表面處理。當(dāng)涂層運(yùn)用恰當(dāng)時(shí),如同下面的圖中的標(biāo)準(zhǔn)件一樣,他們可在惡劣的環(huán)境中工作中,而并不會(huì)像其他未涂層標(biāo)準(zhǔn)件那般銹蝕。
在所有的這種可以使用的表面保護(hù)涂層,開(kāi)展腐蝕測(cè)試驗(yàn)證每一種方式的實(shí)效性,在其中最多見(jiàn)的二種檢驗(yàn)方式 是NSS和CCT。
腐蝕問(wèn)題主要是聚集在二種方式——白色銹蝕和鮮紅色銹蝕。
鋅是大部分高強(qiáng)度螺栓鍍層和涂層,白色腐蝕是鋅的當(dāng)然生銹。盡管這類白色的生銹并不是真正意義上的腐蝕,都不危害金屬材料基材,可是因?yàn)樗芳训囊曈X(jué)效果外型,依然是一個(gè)問(wèn)題。
紅銹是金屬材料基材的腐蝕,通常是金屬材料基材的空氣氧化,將隨著時(shí)間慢慢擴(kuò)散。將對(duì)零件外型,服現(xiàn)役工作能力,作用乃至抗壓強(qiáng)度發(fā)生危害。文中將探討二種最受歡迎的腐蝕測(cè)試方式,并對(duì)每一種方式的基本概念給予一些看法。
中性化鹽霧試驗(yàn)
這也是一種應(yīng)用自然環(huán)境控制室,并在零件上噴涂鹽霧溶液來(lái)評(píng)定表面涂層耐腐蝕性的規(guī)范方式。
在服務(wù)器機(jī)柜中,可優(yōu)良的操縱濃度值,溫度,pH值等。這種鹽霧室或鹽霧柜依照有關(guān)參照規(guī)范中界定的的主要參數(shù)實(shí)行,如ASTM B117 和 ISO 9227。
每日開(kāi)展看著查驗(yàn)(通常一天一次),檢查被測(cè)試零件的外型,加上新試品,并清除已經(jīng)完成的測(cè)試試品。目地是評(píng)定是不是有一切腐蝕/空氣氧化產(chǎn)生(白色或鮮紅色)。
測(cè)試時(shí)間依據(jù)表面解決的需要而定,通常以一天24個(gè)小時(shí)的倍率為標(biāo)準(zhǔn)。
例如紅繡720鐘頭規(guī)定,必須耐腐蝕柜置放30天,這是一個(gè)十分難熬的測(cè)試,必須在設(shè)施和工作人員上開(kāi)展很多的時(shí)間來(lái)維護(hù)保養(yǎng)該測(cè)試。
因?yàn)槠囍圃鞓I(yè)應(yīng)用的絕大多數(shù)表面涂層有600鐘頭、720小時(shí)和1000個(gè)小時(shí)的規(guī)定,零件在鹽霧箱中測(cè)試的時(shí)間段從25天、30天到42天。
耐腐蝕性越高,測(cè)試時(shí)間越長(zhǎng)。
開(kāi)展這種測(cè)試,因?yàn)闀r(shí)間較長(zhǎng),優(yōu)良過(guò)程控制十分關(guān)鍵的,才可精確地預(yù)測(cè)分析零件防腐蝕工作能力,并評(píng)判是不是可以達(dá)到顧客的規(guī)定。
可是對(duì)于NSS測(cè)試有一點(diǎn)必須強(qiáng)調(diào),鹽霧的時(shí)數(shù)和實(shí)際腐蝕結(jié)果沒(méi)有關(guān)聯(lián)性。
盡管沒(méi)有辦法將NSS時(shí)數(shù)立即轉(zhuǎn)換為車子使用壽命,但這是一個(gè)十分關(guān)鍵的指標(biāo)值,可以與很多年的真實(shí)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)開(kāi)展較為。
NSS測(cè)試早已存有好多年了,而且做為一種規(guī)范化的方式 在全世界領(lǐng)域中被普遍接納。它相對(duì)性劃算,但必須很長(zhǎng)期才可以進(jìn)行測(cè)試規(guī)定。這依然是大部分金屬材質(zhì)的激光切割加工公司關(guān)鍵的質(zhì)量管理方式。
循環(huán)系統(tǒng)腐蝕實(shí)驗(yàn)
第二種測(cè)試方式是循環(huán)系統(tǒng)腐蝕測(cè)試。它是一種加快腐蝕測(cè)試,并嘗試給予和預(yù)測(cè)分析表面解決抗腐蝕使用壽命的方式。
其目的是將循環(huán)系統(tǒng)時(shí)間的數(shù)目與車子服現(xiàn)役年代密切相關(guān)。這類辦法也采用了一個(gè)自然環(huán)境主控室,與NSS控制室類似(但不完全一致)。
該測(cè)試最開(kāi)始是當(dāng)作一種開(kāi)發(fā)環(huán)境,根據(jù)設(shè)計(jì)不一樣的氣候條件(溫度多少、鹽濃度等)和時(shí)長(zhǎng)開(kāi)展零件的加快腐蝕。其核心理念是試著給予車子應(yīng)用中零件腐蝕前的使用壽命評(píng)定。
這類測(cè)試方式現(xiàn)階段早已變成一種更為基本的測(cè)試,尤其在下車身一部分。
CCT測(cè)試通常有幾個(gè)不一樣的環(huán)節(jié),如耐腐蝕、干躁、潮濕,隨著溫度上升。一些OEM還將零件開(kāi)展零度以下冷凍;也是有一些則在CCT測(cè)試前對(duì)構(gòu)件開(kāi)展砂礫毀壞。
因此這與NSS對(duì)比,是一個(gè)更偏激的測(cè)試。CCT也是評(píng)定其他類型腐蝕(如熱電偶腐蝕)的合理測(cè)試方式。
幾乎每一個(gè)OEM都是有自身的CCT測(cè)試方式,并為所需的表面防腐蝕維護(hù)給予開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)方案具體指導(dǎo)。
除此之外,幾乎任何的標(biāo)準(zhǔn)件標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)也都是有CCT標(biāo)準(zhǔn)。依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,及其零件在車子上的具體位置和幾何圖形樣子的不一樣,界定的階段可以是一天或一周。領(lǐng)域中有各式各樣的CCT標(biāo)準(zhǔn),沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
除此之外,該領(lǐng)域的CCT標(biāo)準(zhǔn)相互之間并沒(méi)有有效的互相關(guān)系。他們可以是相對(duì)高度多元化的。
下邊的圖形表明了一個(gè)CCT周期時(shí)間的狀況
這二種測(cè)試方式目地不一樣,但都是有十分關(guān)鍵的使用價(jià)值。一個(gè)有效的表面解決安全防護(hù),應(yīng)該是達(dá)到和超出一切一種測(cè)試方式的規(guī)范規(guī)定。根據(jù)應(yīng)用恰當(dāng)?shù)臏y(cè)試機(jī)器設(shè)備來(lái)合理地開(kāi)展這種腐蝕測(cè)試,能為顧客給予“最好的表面安全防護(hù)計(jì)劃方案”。